wskaźnik zużycia klocków, czujnik do SEAT LEON (5F1)
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 370 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| nr EAN | 8717109514339 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 170 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| nr EAN | 8717109614558 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 367,4 |
| nr EAN | 4006633370233 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 172 |
| nr EAN | 4006633395373 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Długość [mm] | 370 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584108277 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Długość [mm] | 170 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 8020584111062 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5012759547809 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 170 |
| nr EAN | 5902659771155 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 172 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4040074252994 |
| Długość [mm] | 370 |
| nr EAN | 5706021165609 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 170 |
| Ciężar [kg] | 0,011 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | 96990 0508 0 1 |
| nr EAN | 4019722463105 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 370 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 3322938261764 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 170 |
| nr EAN | 3322938264857 |
Czujnik klocków hamulcowych, zwany również czujnikiem zużycia klocków hamulcowych, jest ważnym elementem układu hamulcowego w samochodzie. Jego głównym zadaniem jest sygnalizowanie kierowcy, kiedy klocki hamulcowe są zużyte i wymagają wymiany.
Czujnik klocków hamulcowych składa się z małej elektrycznej cewki i metalowego styku, który jest umieszczony w bloku hamulcowym. Kiedy klocki hamulcowe są nowe, styk ten jest blisko cewki i nie dochodzi do kontaktu elektrycznego. Kiedy klocki są zużyte i zaczynają tracić grubość, styk zaczyna się zbliżać do cewki i następuje kontakt elektryczny. Ten kontakt elektryczny wysyła sygnał do komputera samochodu, który informuje kierowcę o konieczności wymiany klocków hamulcowych.
Czujnik klocków hamulcowych jest ważny, ponieważ pozwala uniknąć sytuacji, w której klocki hamulcowe są zbyt zużyte i nie są w stanie skutecznie hamować samochodu. Może to prowadzić do sytuacji awaryjnych i zagrożenia bezpieczeństwa na drodze. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan klocków hamulcowych i wymieniać je, gdy to konieczne.
Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025