
| Strona zabudowy | z przodu |
| obrobiony mechanicznie | z otworem (otworami) dla dyszy płynu czyszczącego |
| obrobiony mechanicznie | z otworem / otworami do systemu asystenta parkowania |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Rok modelowy do | 2010 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| obrobiony mechanicznie | z otworem (otworami) dla dyszy płynu czyszczącego |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Rok modelowy do | 2010 |

| Strona zabudowy | z lewej |
| obrobiony mechanicznie | bez otworu (otworów) dla wentylacji |
| Kolor | czarny |
| Rok modelowy do | 2010 |

| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| parzyste numery artykułów | 0381592 |
| nr EAN | 5410909483371 |

| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| parzyste numery artykułów | 0381591 |
| nr EAN | 5410909483388 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026