Zacisk hamulca BA2705 DACO
140.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
BA2705
dostawca:
DACO
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Średnica [mm] | 48 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| nr EAN | 4260646552295 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA2705 DACO
Zacisk hamulca BA2705 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca BA2705 producenta DACO
OPEL
4420056, 4502801, 93167652, 95519997_OH_GM, 95520451
RENAULT
440111516R, 440115485R
NISSAN
4401100Q0C
numery OEM:
| NISSAN | 44011-00Q0C | |
| OPEL | 44 20 056 | |
| OPEL | 45 02 801 | |
| OPEL | 93167652 | |
| OPEL | 95519997_OH_GM | |
| OPEL | 95520451 | |
| RENAULT | 44 01 115 16R | |
| RENAULT | 44 01 154 85R | |
| VAUXHALL | 44 20 056 | |
| VAUXHALL | 45 02 801 | |
| VAUXHALL | 93167652 | |
| VAUXHALL | 95520451 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BA2705 DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA2705 DACO:
Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BA1004 354
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DACO