Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KD065 dolz
KD065 Pompa wodna + zestaw paska rozrządu DOLZ

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 DOLZ

229.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
numery handlowe:

02KD034, 02KD035, 05KD051, 06KD074, 06KD075, 06KD076, O136

numer części:

KD065

dostawca:

DOLZ

skład zestawu:
02KD034 Śruba koła pasowego
02KD035 Śruba koła pasowego
05KD051 Pasek rozrządu
06KD074 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD075 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD076 Rolka napinająca paska rozrządu
O136 Pompa wodna
    Ocena:
5/5 (3 oceny)

parametry produktu:

Ilość zębów 169
Szerokość [mm] 20,0
Ciężar [kg] 2,09
dla numeru artykułu O136
nr EAN 8430632000703

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 DOLZ

Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, CORSA B, TIGRA, VECTRA B 1.4/1.6 03.93-01.05

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 producenta DOLZ

numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD065 DOLZ:

Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.