wybrany samochód:
Mitsubishi Eclipse I (d2_a) 2.0 I 16v (d22a, D27a) (1991.04-1995.11) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
zacisk hamulc. opel astra g 01-04 lewy tyŁ 4131410 DRI
235.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
4131410
producent:
DRI
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. opel astra g 01-04 lewy tyŁ 4131410 DRI
Koszt kaucji: 211.56 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| OPEL | 1605076 | |
| OPEL | 1605114 | |
| OPEL | 1605968 | |
| OPEL | 542006 | |
| OPEL | 542463 | |
| OPEL | 93171069 | |
| OPEL | 93175248 | |
| OPEL | 93176080 | |
| OPEL | 93176621 | |
| VAUXHALL | 542006 | |
| VAUXHALL | 93171069 | |
| VAUXHALL | 93175248 | |
| VAUXHALL | 93176080 | |
| VAUXHALL | 93176621 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie zacisk hamulc. opel astra g 01-04 lewy tyŁ 4131410 DRI w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DRI