
| Napięcie [V] | 14,4 |
| nr EAN | 8053379018376 |
Dodatkowe informacje o produkcie Regulator napięcia 216080 ERA
| MITSUBISHI | 1800A070 | |
| MITSUBISHI | 1800A222 | |
| MITSUBISHI | A002TA4991 | |
| MITSUBISHI | A002TA5191 | |
| MITSUBISHI | A002TA5391 | |
| MITSUBISHI | A002TB0892 | |
| MITSUBISHI | A003TA5491 | |
| MITSUBISHI | A003TA5492 | |
| MITSUBISHI | A003TB0291 | |
| MITSUBISHI | A003TG2291 | |
| MITSUBISHI | A003TG2291A | |
| MITSUBISHI | A003TG2291AM | |
| MITSUBISHI | A003TG2991A | |
| MITSUBISHI | A005TG0091 | |
| MITSUBISHI | A005TG0091A | |
| MITSUBISHI | A005TG0091AE | |
| MITSUBISHI | A005TG0091AM | |
| MITSUBISHI | A005TG0091BE | |
| MITSUBISHI | A005TG0091ZE | |
| MITSUBISHI | A2TA4991 | |
| MITSUBISHI | A2TA5191 | |
| MITSUBISHI | A2TA5391 | |
| MITSUBISHI | A2TB0892 | |
| MITSUBISHI | A3TA5491 | |
| MITSUBISHI | A3TA5492 | |
| MITSUBISHI | A3TB0291 | |
| MITSUBISHI | A3TG2291 | |
| MITSUBISHI | A3TG2291A | |
| MITSUBISHI | A3TG2291AM | |
| MITSUBISHI | A3TG2991A | |
| MITSUBISHI | A5TG0091 | |
| MITSUBISHI | A5TG0091A | |
| MITSUBISHI | A5TG0091AE | |
| MITSUBISHI | A5TG0091AM | |
| MITSUBISHI | A5TG0091BE | |
| MITSUBISHI | A5TG0091ZE | |
| MITSUBISHI | A866X34172 | |
| MITSUBISHI | MD317860 | |
| MITSUBISHI | MD317862 | |
| MITSUBISHI | MD325696 | |
| MITSUBISHI | MD343416 | |
| MITSUBISHI | MD343562 | |
| MITSUBISHI | MD360635 | |
| MITSUBISHI | MD619268 | |
| MITSUBISHI | MN155953 |
Zastosowanie Regulator napięcia 216080 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Regulator napięcia 216080 ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.