
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379026951 |
Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, temperatura płynu chłodzącego 330115 ERA
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
12621288158, 13621707366
1626473, V85SF12A648AA
035919369M
| BMW | 12 62 1 288 158 | |
| BMW | 13 62 1 707 366 | |
| FORD | 1626473 | |
| FORD | V85SF-12A64-8AA | |
| SUZUKI | 3762 030B3 | |
| VOLKSWAGEN | 035 919 369 M |
Zastosowanie Czujnik, temperatura płynu chłodzącego 330115 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.