
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379126910 |
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 370020 ERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
1J0965561A, 3D0965561A, 3D0965561D
1101228, 1307485, 3M218502BA, XW4H18D473BA, YM218502AA
| FORD | 1101228 | |
| FORD | 1307485 | |
| FORD | 3M21-8502B-A | |
| FORD | XW4H-18D473-BA | |
| FORD | YM21-8502A-A | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 965 561 A | |
| VOLKSWAGEN | 3D0 965 561 A | |
| VOLKSWAGEN | 3D0 965 561 D |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 370020 ERA w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.