
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,2 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056545 |
Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550292A ERA
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
6235685, 6235715
1319158, 1826557, 1905522, 4M5G12K073AA, 4M5G12K073AB, 4M5G12K073AD
55187973
1920JH
1920JH
3930027400
| CITROËN | 1920 JH | |
| FIAT | 55187973 | |
| FORD | 1319158 | |
| FORD | 1826557 | |
| FORD | 1905522 | |
| FORD | 4M5G-12K073-AA | |
| FORD | 4M5G-12K073-AB | |
| FORD | 4M5G-12K073-AD | |
| OPEL | 62 35 685 | |
| OPEL | 62 35 715 | |
| PEUGEOT | 1920 JH | |
| ROVER | LR 000634 | |
| HYUNDAI | 39300-27400 |
Zastosowanie Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550292A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Czujnik, pozycja wałka rozrządu 550292A ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.