Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559062A ERA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
559062A
ERA
| nr EAN | 8053379550890 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559062A ERA
Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559062A ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559062A producenta ERA
VOLKSWAGEN
028145101A, 028145101E, 028145101F
FORD
1030353, 95VW2A451AB
| FORD | 1030353 | |
| FORD | 95VW 2A451 AB | |
| VOLKSWAGEN | 028 145 101 A | |
| VOLKSWAGEN | 028 145 101 E | |
| VOLKSWAGEN | 028 145 101 F |
Zastosowanie Pompa podciśnieniowa, układ hamulcowy 559062A ERA w samochodach:
Elektryka i czujniki samochodowe ERA
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.