
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Wersja | BOSCH |
| Ciężar [kg] | 0,395 |
| nr EAN | 8053379082742 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 770090A ERA
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
441906087E, 441906091C, 441906091E, 441906091F, 4A0906087A, 895906091C, 895906091D, 8A0906091A, 8A0906091G
| VOLKSWAGEN | 441 906 087 E | |
| VOLKSWAGEN | 441 906 091 C | |
| VOLKSWAGEN | 441 906 091 E | |
| VOLKSWAGEN | 441 906 091 F | |
| VOLKSWAGEN | 4A0 906 087 A | |
| VOLKSWAGEN | 895 906 091 C | |
| VOLKSWAGEN | 895 906 091 D | |
| VOLKSWAGEN | 8A0 906 091 A | |
| VOLKSWAGEN | 8A0 906 091 G |
Zastosowanie Pompa paliwa 770090A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 770090A ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.