
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 140 |
| nr EAN | 8053379914791 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 770202A ERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1K0919051AE, 1K0919051AQ, 1K0919051BH, 1K0919051CL, 1K0919051DB
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 AE | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 AE* | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 AQ | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 AQ* | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 BH | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 BH* | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 CL | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 CL* | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 DB | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 919 051 DB* |
Zastosowanie Pompa paliwa 770202A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 770202A ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.