Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Alfa Romeo GIULIETTA Furgon/hatchback (940_) 1.4 (940FXB1A) (2011.04-2020.12) 170km » 880207A era
wybrany samochód: 
Alfa Romeo Giulietta Furgon/hatchback (940_) 1.4 (940fxb1a) (2011.04-2020.12) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 880207A ERA

880207A Cewka zapłonowa ERA
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

880207A

producent:

ERA

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń2
nr EAN8053379091805
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880207A ERA

numery OEM:
FORD      1953302
FORD      1953306
FORD      F3XA 12029 AA
FORD      F3XY-12029-A
FORD      F5XZ 12029 AA
MAZDA      F3XY-12029-A
NISSAN      22433-0B00
NISSAN      22433-0B000
NISSAN      22433-0B001
NISSAN      22433-0B010
NISSAN      22433-51J10
NISSAN      22433-53J20
NISSAN      22433-55S10
NISSAN      22433-56E11
NISSAN      22433-56E12
NISSAN      22448-0C801
NISSAN      22448-0C802
NISSAN      22448-56E12
NISSAN      22448-D4000
NISSAN      33558-D4000
NISSAN      H003T-01471
SUBARU      22433-KA080
SUBARU      22433-KA081
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 880207A ERA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880207A ERA:

Kamil, Warszawa
2024-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-02-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.