Akumulator E56512 ERA
Brak możliwości wysyłki
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność akumulatora [Ah] | 65 |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 650 |
| Położenie biegunów | 0 |
| Długość [mm] | 278 |
| Szerokość [mm] | 206 |
| Wysokość [mm] | 175 |
| Akumulator | Akumulator EFB |
| Ciężar [kg] | 18,63 |
| nr EAN | 8053379165667 |
opis e-autoparts.pl:
Brak możliwości wysyłki akumulatora z powodu zapisów w regulaminach firm kurierskich. Produkt dostępny tylko w sprzedaży z odbiorem osobistym w magazynie e-autoparts.pl
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Akumulator E56512 ERA
Koszt kaucji: 30.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Akumulator E56512 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
FERRARI
360 Spider, 360, 550 BARCHETTA, 612 SCAGLIETTI, ENZO FERRARI, F430, F430 Spider
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Akumulator E56512 producenta ERA
FORD
1693470, 1834683, 1917575, 2014141, 2033186, BV6N10655AA, DV6T10655AA, DV6T10655AB, H1BT10655CA, H1BT10655EA
RENAULT
7711130069
| FORD | 1693470 | |
| FORD | 1834683 | |
| FORD | 1917575 | |
| FORD | 2014141 | |
| FORD | 2033186 | |
| FORD | BV6N 10655 AA | |
| FORD | DV6T 10655 AA | |
| FORD | DV6T 10655 AB | |
| FORD | H1BT 10655 CA | |
| FORD | H1BT 10655 EA | |
| RENAULT | 77 11 130 069 |
Zastosowanie Akumulator E56512 ERA w samochodach:
Elektryka i czujniki samochodowe ERA
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.