Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
178909
FEBI BILSTEIN
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HR |
| Ilość ogniw łańcucha | 152 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 0,896 |
| EAN | 4054224789094 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 FEBI BILSTEIN
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 producenta FEBI BILSTEIN
BMW
11318631842, 11318631842S1, 11318631844, 11318631844S1, 11318631846, 11318631846S1, 11318631848, 11318631848S1, 11318693610, 11318693610S1
MINI
11318631842, 11318631842S1, 11318631844, 11318631844S1, 11318631846, 11318631846S1, 11318631848, 11318631848S1, 11318693610, 11318693610S1
TOYOTA
13506WAA01, 13506WAA01 S1
| BMW | 11 31 8 631 842 | |
| BMW | 11 31 8 631 842 S1 | |
| BMW | 11 31 8 631 844 | |
| BMW | 11 31 8 631 844 S1 | |
| BMW | 11 31 8 631 846 | |
| BMW | 11 31 8 631 846 S1 | |
| BMW | 11 31 8 631 848 | |
| BMW | 11 31 8 631 848 S1 | |
| BMW | 11 31 8 693 610 | |
| BMW | 11 31 8 693 610 S1 | |
| TOYOTA | 13506-WAA01 | |
| TOYOTA | 13506-WAA01 S1 | |
| MINI | 11 31 8 631 842 | |
| MINI | 11 31 8 631 842 S1 | |
| MINI | 11 31 8 631 844 | |
| MINI | 11 31 8 631 844 S1 | |
| MINI | 11 31 8 631 846 | |
| MINI | 11 31 8 631 846 S1 | |
| MINI | 11 31 8 631 848 | |
| MINI | 11 31 8 631 848 S1 | |
| MINI | 11 31 8 693 610 | |
| MINI | 11 31 8 693 610 S1 |
Zastosowanie Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) 178909 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.