Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
179246
FEBI BILSTEIN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 FEBI BILSTEIN
Koszt kaucji: 24.16 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 producenta FEBI BILSTEIN
OPEL
095507101, 095520918, 095522008, 4421281, 95507101, 95520918, 95522008
RENAULT
440113914R, 440114849R, 440115651R, 440116884R, 440118714R
| OPEL | 095507101 | |
| OPEL | 095520918 | |
| OPEL | 095522008 | |
| OPEL | 44 21 281 | |
| OPEL | 95507101 | |
| OPEL | 95520918 | |
| OPEL | 95522008 | |
| RENAULT | 44 01 139 14R | |
| RENAULT | 44 01 148 49R | |
| RENAULT | 44 01 156 51R | |
| RENAULT | 44 01 168 84R | |
| RENAULT | 44 01 187 14R | |
| VAUXHALL | 04421281 | |
| VAUXHALL | 095507101 | |
| VAUXHALL | 095520918 | |
| VAUXHALL | 095522008 | |
| VAUXHALL | 4421281 | |
| VAUXHALL | 95507101 | |
| VAUXHALL | 95520918 | |
| VAUXHALL | 95522008 |
Zastosowanie Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca tarczowego tył L 179246 FEBI BILSTEIN:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.