Termostat układu chłodzenia 40236 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
40236
FEBI BILSTEIN
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 32,0 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 55206391 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przełącznikiem temperatury |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816402367 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 40236 FEBI BILSTEIN
| ALFA ROMEO | 55206391 | |
| CITROËN | 1336.CL | |
| FIAT | 55206391 | |
| FORD | 1 724 221 | |
| LANCIA | 55206391 | |
| OPEL | 13 38 358 | |
| PEUGEOT | 1336.CL | |
| SUZUKI | 17690-63P00 | |
| SUZUKI | 17690-63P00-000 | |
| SUZUKI | 17690-68L10 | |
| SUZUKI | 17690-68L10-000 | |
| VAUXHALL | 055206391 | |
| VAUXHALL | 55206391 | |
| CHEVROLET | 55206391 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 40236 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 40236 FEBI BILSTEIN:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.