Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mercedes-benz SPRINTER 3-t Autobus (B903) 310 D 4x4 (903.472, 903.473) (1997.05-2002.08) 102km » FCL694477 ferodo
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Sprinter 3-t Autobus (b903) 310 D 4x4 (903.472, 903.473) (1997.05-2002.08) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca, PREMIER FCL694477 FERODO

FCL694477 Zacisk hamulca, PREMIER FERODO
159.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

FCL694477

dostawca:

FERODO

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]1,65
Liczba cylindrów1
Typ zacisku hamulcaZacisk pływający
Grubość tarczy hamulcowej [mm]10
Średnica 1 [mm]35
MateriałStal
średnica zewnętrzna [mm]35
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
System hamulcowyAKEBONO
Rodzaj połączeniaPudełko
Rozmiar gwintu 1M7X1
Rozstaw śrub mocujących [mm]140
parzyste numery artykułówFCL694478
Długość opakowania [cm]19,5
Szerokość opakowania [cm]15,3
Wysokość opakowania [cm]12
nr EAN4044197824410

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694477 FERODO

Koszt kaucji: 73.80 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: MITSUBISHI ECLIPSE II, ECLIPSE III, GALANT VII, GALANT VIII 1.8-3.0 11.92-03.05
numery OEM:
MITSUBISHI      MB950195
MITSUBISHI      MR129583

Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL694477 FERODO w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.