wybrany samochód:
Mitsubishi Pajero Ii Canvas Top (v2_c, V4_c) 3.0 V6 (v23c) (1990.12-1995.12) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, PREMIER FCL695189 FERODO
225.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
FCL695189
dostawca:
FERODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| System hamulcowy | DEL |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 60 |
| Długość opakowania [cm] | 31,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 |
| Ciężar netto [kg] | 3,6 |
| nr EAN | 4060426049584 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695189 FERODO
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (fabrycznie regenerowany) pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE, OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC 1.2-2.0D 05.09-
numery OEM:
| OPEL | 13301189 | |
| OPEL | 542043 | |
| CHEVROLET | 13301189 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, PREMIER FCL695189 FERODO w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.