
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 30 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,00 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 100,0 |
| Długość [mm] | 139,0 |
| Wymiar gwintu | M24x1.5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064149507 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 304866 GKN (LÖBRO)
Zestaw do naprawy połączenia wału napędowego z piastą koła, oparty o przegub równobieżny. Element przeznaczony do przenoszenia momentu obrotowego przy jednoczesnej pracy pod zmiennym kątem, z zachowaniem stałej prędkości kątowej. Wewnętrzny element posiada obróbkę mechaniczną z rowkiem, co ułatwia prawidłowe osadzenie i współpracę z uszczelnieniem.
W komplecie przewidziano osłonę wykonaną z TPE (elastomer termoplastyczny), przeznaczoną do ochrony przegubu przed zanieczyszczeniami i utratą smaru. Dobór należy wykonać na podstawie danych z katalogu lub numeru VIN, ponieważ zgodność zależy m.in. od liczby frezów i wymiarów montażowych. Produkt jest nowy, identyfikowany kodem EAN.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny; uzębienie: 30 zewnętrzne i 27 wewnętrzne od strony koła
– wymiary: średnica przegubu 100,0 mm, długość 139,0 mm, pierścień uszczelniający 59,00 mm
– gwint M24x1.5; osłona TPE; EAN 4019064149507
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
13296060, 13296188, 374844
| OPEL | 13296060 | |
| OPEL | 13296188 | |
| OPEL | 374844 | |
| VAUXHALL | 13296188 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 304866 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 304866 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.