
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 42 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 29 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 76,50 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 106,0 |
| Długość [mm] | 95,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wymiar gwintu | M16x1,5x72 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064150466 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 304962 GKN (LÖBRO)
Zestaw do regeneracji zewnętrznego przegubu wału napędowego typu równobieżnego. Element jest obrobiony mechanicznie i posiada rowek w części wewnętrznej, co ułatwia prawidłowe osadzenie osłony i utrzymanie smaru w strefie pracy. Przeznaczony do zastosowań po stronie koła; przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry uzębienia obejmują 42 zęby na wielowypuście zewnętrznym oraz 29 na wewnętrznym od strony koła. Średnica przegubu wynosi 106,0 mm, a długość 95,5 mm. Uszczelnienie przewidziano pod pierścień o średnicy 76,50 mm. W komplecie przewidziano śrubę z gwintem M16x1,5x72, a osłona wykonana jest z TPE (elastomer termoplastyczny).
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 42/29
– wymiary: Ø przegubu 106,0 mm, długość 95,5 mm, pierścień uszczelniający 76,50 mm
– w komplecie śruba M16x1,5x72; osłona z TPE; EAN 4019064150466
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
8K0407305E, 8K0498099A, 8K0498099AX
| AUDI | 8K0407305E | |
| AUDI | 8K0498099A | |
| AUDI | 8K0498099AX | |
| SEAT | 8K0407305E | |
| SEAT | 8K0498099A | |
| SEAT | 8K0498099AX | |
| SKODA | 8K0407305E | |
| SKODA | 8K0498099A | |
| SKODA | 8K0498099AX | |
| VOLKSWAGEN | 8K0407305E | |
| VOLKSWAGEN | 8K0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 8K0498099AX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 304962 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 304962 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.