
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 22 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 21 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 51 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Ochrona przeciwpyłowa | z osłoną przeciwpyłową |
| Średnica przegubu [mm] | 75,2 |
| Długość [mm] | 133,6 |
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064372844 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306771 GKN (LÖBRO)
Zestaw do naprawy połączenia półosi z kołem, przeznaczony do układu przeniesienia napędu. Zastosowano przegub równobieżny z obrobionym mechanicznie elementem wewnętrznym oraz rowkiem, co ułatwia prawidłowe osadzenie i pracę w zakresie skrętu zawieszenia. W komplecie znajduje się osłona przeciwpyłowa ograniczająca dostęp zanieczyszczeń do powierzchni współpracujących.
Element posiada uzębienie zewnętrzne od strony koła 22 oraz wewnętrzne uzębienie od strony koła 21. Przewidziano pierścień uszczelniający o średnicy 51 mm oraz gwint M22x1,5. Średnica przegubu wynosi 75,2 mm, a długość 133,6 mm. Osłona wykonana jest z TPE (elastomer termoplastyczny). W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, uzębienie: zewn. 22 / wewn. 21 (od strony koła)
– średnice i wymiary: przegub 75,2 mm, pierścień 51 mm, długość 133,6 mm, gwint M22x1,5
– osłona przeciwpyłowa z TPE; EAN 4019064372844
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
1603315, 95518268
| OPEL | 1603315 | |
| OPEL | 95518268 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306771 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306771 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.