
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 25 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 53,20 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez osłony przeciwpyłowej |
| Średnica przegubu [mm] | 82 |
| Długość [mm] | 147 |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064375074 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 306842 GKN (LÖBRO)
Zestaw naprawczy przegubu wału napędowego przeznaczony do połączenia od strony koła. Zastosowano przegub równobieżny z obrobionym mechanicznie rowkiem w elemencie wewnętrznym, co ułatwia poprawny montaż i osadzenie elementów uszczelniających. W przypadku niepewności co do wersji układu napędowego sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Element ma uzębienie zewnętrzne 25 oraz wewnętrzne 24 od strony koła. Średnica przegubu wynosi 82 mm, a długość 147 mm; przewidziano gwint M22x1.5. Średnica pierścienia uszczelniającego to 53,20 mm. Ochrona przeciwpyłowa: bez osłony przeciwpyłowej; materiał osłony określono jako NBR. Część nowa, EAN 4019064375074.
Najważniejsze informacje:
– przegub równobieżny, strona koła; uzębienie 25/24
– średnica 82 mm, długość 147 mm, gwint M22x1.5
– pierścień uszczelniający 53,20 mm; bez osłony przeciwpyłowej; EAN 4019064375074
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1790563, 1837850, 2182303
| FORD | 1790563 | |
| FORD | 1837850 | |
| FORD | 2182303 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 306842 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 306842 GKN (LÖBRO):
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.