Wał napędowy 306889 GKN (LÖBRO)
306889
GKN (LÖBRO)
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 30 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 25 |
| Długość [mm] | 625 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 54 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 90 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 94 |
| Wymiar gwintu | M24X1,5 |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez osłony przeciwpyłowej |
| nr EAN | 4019064378020 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 306889 GKN (LÖBRO)
Koszt kaucji: 98.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Opis produktu — Wał napędowy 306889 GKN (LÖBRO)
Element układu przeniesienia napędu przeznaczony do połączenia zespołu napędowego z kołem. Wykonany przez GKN (LÖBRO), stosowany jako wał napędowy w konfiguracjach wymagających określonych średnic przegubów i uzębienia na obu końcach. Brak osłony przeciwpyłowej oznacza konieczność weryfikacji kompletności zestawu przed montażem oraz zgodności z zastosowanym przegubem i uszczelnieniem.
Parametry montażowe obejmują uzębienie zewnętrzne 30 od strony koła i 25 od strony mechanizmu różnicowego. Długość całkowita wynosi 625 mm. Średnica pierścienia uszczelniającego to 54 mm, a średnice przegubu: 90 mm po stronie koła oraz 94 mm po stronie skrzyni. Gwint przyłączeniowy M24x1,5. Dopasowanie do samochodu sprawdź po VIN lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– uzębienie: 30 (koło) / 25 (mechanizm różnicowy)
– długość 625 mm, pierścień uszczelniający 54 mm, gwint M24x1,5
– średnice przegubów: 90 mm (koło) i 94 mm (skrzynia), bez osłony przeciwpyłowej
Wał napędowy 306889 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
Numery OE Wał napędowy 306889 producenta GKN (LÖBRO)
OPEL
13265649, 374841
| OPEL | 13265649 | |
| OPEL | 3 74 841 |
Zastosowanie Wał napędowy 306889 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Wał napędowy 306889 GKN (LÖBRO):
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
W latach 90. firma opracowała i wprowadziła na rynek nowe technologie, które umożliwiły produkcję części samochodowych o wyższej wytrzymałości i precyzji. Dzisiaj GKN LÖBRO jest jednym z wiodących producentów części samochodowych w Europie i na świecie. Firma produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym łożyska, tuleje, półosi, sprzęgła, koła zębate, wałków napędowych i wałków rozrządu. Firma oferuje również szeroki wybór części samochodowych wyprodukowanych dla różnych marek samochodów, w tym Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel i wiele innych.