Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-4 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP1355-4
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 141 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| nr EAN | 8032747217559 |
27-0039 Pasek rozrządu
28-0041 Rolka napinająca paska rozrządu
28-0061 rolka prowadząca paska rozrządu
28-0080 rolka prowadząca paska rozrządu
PA1355 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-4 GRAF
| AUDI | 038 109 244J | |
| AUDI | 038 109 244N | |
| AUDI | 038 121 011H | |
| AUDI | 038 121 011K | |
| AUDI | 03G 109 119 | |
| AUDI | 03G 109 243 | |
| AUDI | 03G 109 244A | |
| SEAT | 038 109 244J | |
| SEAT | 038 109 244N | |
| SEAT | 038 121 011H | |
| SEAT | 038 121 011K | |
| SEAT | 03G 109 119 | |
| SEAT | 03G 109 243 | |
| SEAT | 03G 109 244A | |
| SKODA | 038 109 244J | |
| SKODA | 038 109 244N | |
| SKODA | 038 121 011H | |
| SKODA | 038 121 011K | |
| SKODA | 03G 109 119 | |
| SKODA | 03G 109 243 | |
| SKODA | 03G 109 244A | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 244J | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 244N | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011H | |
| VOLKSWAGEN | 038 121 011K | |
| VOLKSWAGEN | 03G 109 119 | |
| VOLKSWAGEN | 03G 109 243 | |
| VOLKSWAGEN | 03G 109 244A |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-4 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1355-4 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.