Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 011 712-391 hella
8EL 011 712-391 Alternator HELLA
hella 8EL 011 712-391
Alternator 8EL 011 712-391
8EL 011 712-391
hella 8EL 011 712-391 Alternator

Alternator 8EL 011 712-391 HELLA

797.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

8EL 011 712-391

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Nowa część bez depozytu 
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Napięcie [V] 14
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 58
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300713510

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 712-391 HELLA

Alternator (14V, 90A) pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, ELANTRA IV, ELANTRA V, I20 I, I30, VELOSTER, KIA CARENS III, CEED, CERATO I, CERATO II, PRO CEED, SOUL I, VENGA 1.4-1.6LPG 04.04-

Alternator 8EL 011 712-391 ma zastosowanie do modeli samochodów

KIA

CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

Numery OE Alternator 8EL 011 712-391 producenta HELLA

KIA

373002B400, 373002B101, 373002B200

HYUNDAI

373002B101, 373G02B200

numery OEM:
HYUNDAI      37300-2B101
HYUNDAI      373G0-2B200
KIA      37300-2B400
KIA      373002B101
KIA      373002B200
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 8EL 011 712-391 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.