Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) 3.0 4WD (CW6W) (2010.09-2012.12) 230km » 8EL 011 713-861 hella
wybrany samochód: 
Mitsubishi Outlander Ii (cw_w) 3.0 4wd (cw6w) (2010.09-2012.12) 230km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 011 713-861 HELLA

8EL 011 713-861 Alternator HELLA
hella 8EL 011 713-861
Alternator 8EL 011 713-861
8EL 011 713-861

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

8EL 011 713-861

producent:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]185
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]49
Ilość żeber7
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300796254
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 713-861 HELLA

Koszt kaucji: 36.25 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (12V, 185A) pasuje do: NISSAN INTERSTAR, NV400, OPEL MOVANO B, RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC III, KADJAR, KOLEOS II, MASTER III, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III 1.6D/2.3D 02.10-
numery OEM:
MITSUBISHI      A003TX0481
MITSUBISHI      A3TX0481
NISSAN      2310000Q3F
NISSAN      231001822R
OPEL      1202345
OPEL      4420658
OPEL      4424160
OPEL      93168346
OPEL      95515975
OPEL      95520960
OPEL      95521357
RENAULT      23 10 018 22R
RENAULT      23 10 081 37R
VAUXHALL      93168346
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 8EL 011 713-861 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.