części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 134078 hüco
Cewka zapłonowa, Hueco 134078 HÜCO
111.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
134078
dostawca:
HÜCO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Ilość biegunów | 3 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340786 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134078 HÜCO
Cewka zapłonowa pasuje do: FIAT SEDICI, OPEL AGILA, SUZUKI SPLASH, SWIFT IV, SX4, VITARA 1.0-1.6 06.06-
Cewka zapłonowa, Hueco 134078 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 134078 producenta HÜCO
SUZUKI
3340051K10
FIAT
4709290, 71750222, 71768140, 71768298, 71768580, 93194165
OPEL
4709290, 93194165, 95514142, 95519159
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 4709290 | |
| ALFA ROMEO | 71750222 | |
| ALFA ROMEO | 71768580 | |
| ALFA ROMEO | 93194165 | |
| FIAT | 4709290 | |
| FIAT | 71750222 | |
| FIAT | 71768140 | |
| FIAT | 71768298 | |
| FIAT | 71768580 | |
| FIAT | 93194165 | |
| LANCIA | 4709290 | |
| LANCIA | 71750222 | |
| LANCIA | 71768580 | |
| LANCIA | 93194165 | |
| OPEL | 4709290 | |
| OPEL | 93194165 | |
| OPEL | 95514142 | |
| OPEL | 95519159 | |
| SUZUKI | 3340051K10 | |
| VAUXHALL | 93194165 | |
| VAUXHALL | 95519159 | |
| MASERATI | 4709290 | |
| MASERATI | 71750222 | |
| MASERATI | 71768580 | |
| MASERATI | 93194165 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134078 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.