części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138069 hüco
Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO
168.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
138069
dostawca:
HÜCO
| Ograniczenia producenta | OE MAZDA |
| Wersja | Pick up |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380690 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO
Moduł zapłonowy (2 pin) pasuje do: DAIHATSU APPLAUSE I, HYUNDAI PONY / EXCEL, MITSUBISHI CORDIA 1.5/1.6 10.82-07.97
Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 producenta HÜCO
MITSUBISHI
EJN902, J152, MD607814, MD611384
HYUNDAI
2712021020, 2712021050
numery OEM:
| CHRYSLER | KMD611384 | |
| CHRYSLER | MD607814 | |
| CHRYSLER | MD611384 | |
| MAZDA | AM1518V20 | |
| MAZDA | E730124910 | |
| MITSUBISHI | EJN902 | |
| MITSUBISHI | J152 | |
| MITSUBISHI | MD607814 | |
| MITSUBISHI | MD611384 | |
| HYUNDAI | 2712021020 | |
| HYUNDAI | 2712021050 |
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138069 HÜCO w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.