Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138856 hüco
138856 Cewka zapłonowa, Hueco HÜCO
hüco 138856
Cewka zapłonowa, Hueco 138856
138856

Cewka zapłonowa, Hueco 138856 HÜCO

150.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
numer części:

138856

dostawca:

HÜCO

    Ocena:

parametry produktu:

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079388566

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138856 HÜCO

Cewka zapłonowa pasuje do: HYUNDAI I10 I, I10 II, I20 I, I20 II, KIA PICANTO II, PICANTO III, RIO III, RIO IV, STONIC 1.2-1.2LPG 09.08-

Cewka zapłonowa, Hueco 138856 ma zastosowanie do modeli samochodów

KIA

CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

Numery OE Cewka zapłonowa, Hueco 138856 producenta HÜCO

KIA

2730103000, 2730103010, 2730103015, 2730103035, 2730103100

HYUNDAI

2730103000, 2730103010, 2730103015, 2730103035, 2730103100

numery OEM:
HYUNDAI      2730103000
HYUNDAI      2730103010
HYUNDAI      2730103015
HYUNDAI      2730103035
HYUNDAI      2730103100
KIA      2730103000
KIA      2730103010
KIA      2730103015
KIA      2730103035
KIA      2730103100
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138856 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.