Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Citroën DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (2009.11-2015.07) 98km » 529 0403 10 ina
wybrany samochód: 
Citroën Ds3 (sa_) 1.4 Vti 98 (2009.11-2015.07) 98km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0403 10 INA

529 0403 10 Zestaw paska klinowego wielorowkowego INA
135.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0403 10

producent:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1090
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawymagane narzędzie specjalne do montażu
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870548537
Status produktu: Normalny

skład zestawu:
532 0474 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
FB 6EPK1090 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0403 10 INA

Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN C2, C3 I, C3 PLURIEL, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, PEUGEOT 206, 207, 307 1.4D/1.6D 02.02-
numery OEM:
CITROËN      16 138 401 80
CITROËN      16 138 445 80
CITROËN      1613840180
CITROËN      1613844580
CITROËN      5750.QY
CITROËN      5750.RV
CITROËN      5750.RW
CITROËN      5750.YJ
CITROËN      5750.YL
CITROËN      5750QY
CITROËN      5750RV
CITROËN      5750RW
CITROËN      5750YJ
CITROËN      5750YL
CITROËN      5751.E5
CITROËN      5751E5
CITROËN      96 549 602 80
CITROËN      96 617 288 80
CITROËN      96 631 010 80
CITROËN      9654960280
CITROËN      9661728880
CITROËN      9663101080
PEUGEOT      16 138 401 80
PEUGEOT      16 138 445 80
PEUGEOT      1613840180
PEUGEOT      1613844580
PEUGEOT      5750.QY
PEUGEOT      5750.RV
PEUGEOT      5750.RW
PEUGEOT      5750.YJ
PEUGEOT      5750.YL
PEUGEOT      5750QY
PEUGEOT      5750RV
PEUGEOT      5750RW
PEUGEOT      5750YJ
PEUGEOT      5750YL
PEUGEOT      5751.E5
PEUGEOT      5751E5
PEUGEOT      96 549 602 80
PEUGEOT      96 617 288 80
PEUGEOT      96 631 010 80
PEUGEOT      9654960280
PEUGEOT      9661728880
PEUGEOT      9663101080
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0403 10 INA w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0403 10 INA:

Mirosław, Chorzów
2024-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Stopnica
2023-11-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Mieielc
2024-03-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Gliwice
2022-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw paska wielorowkowego


Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.