Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0376 30
INA
| Liczba zębów 1 | 145 |
| Szerokość 1 [mm] | 26,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108955401 |
531 0676 30 Rolka napinająca paska rozrządu
536 0265 10 Pasek rozrządu
538 0094 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
MG
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 producenta INA
ROVER
GTB1497XS, GWP333, LHN100560, LHP100900, LHP100901, LHP100902, PEB10051, PEB102510
LAND ROVER
LHN100560L, LHP100900L, PEB10051
MG
GWP2168, LHP100901, LHP100902, PEB102511
| MG | GWP2168 | |
| MG | LHP100901 | |
| MG | LHP100902 | |
| MG | PEB102511 | |
| ROVER | GTB1497XS | |
| ROVER | GWP333 | |
| ROVER | LHN100560 | |
| ROVER | LHP100900 | |
| ROVER | LHP100901 | |
| ROVER | LHP100902 | |
| ROVER | PEB 10051 | |
| ROVER | PEB10051 | |
| ROVER | PEB102510 | |
| LAND ROVER | LHN100560L | |
| LAND ROVER | LHP100900L | |
| LAND ROVER | PEB 10051 | |
| LAND ROVER | PEB10051 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0376 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.