
| Liczba zębów 1 | 171 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4014870129736 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA
Zestaw serwisowy układu rozrządu z dołączoną pompą cieczy chłodzącej, przeznaczony do naprawy zgodnej z wymaganiami producenta pojazdu. Komplet pozwala na jednoczesną wymianę elementów współpracujących, co ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga utrzymać prawidłowe prowadzenie oraz napięcie paska. Przy montażu należy uwzględnić zalecenia producenta części oraz warunki pracy silnika.
W komplecie pasek o szerokości 24,00 mm i liczbie zębów 171 oraz pompa wodna. Producent wskazuje konieczność uwzględnienia informacji serwisowej. Dobór części należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji silnika i wyposażenia. Identyfikacja towaru możliwa także po numerze EAN 4014870129736.
Najważniejsze informacje:
– liczba zębów paska: 171
– szerokość paska: 24,00 mm
– zestaw z pompą wodną; uwzględnić informację serwisową producenta
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
55212779, 55230818, 60586222, 60811328
55212779, 55230818, 60586222, 60811328
| ALFA ROMEO | 55212779 | |
| ALFA ROMEO | 55230818 | |
| ALFA ROMEO | 60586222 | |
| ALFA ROMEO | 60811328 | |
| LANCIA | 55212779 | |
| LANCIA | 55230818 | |
| LANCIA | 60586222 | |
| LANCIA | 60811328 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0606 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.