Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0843 30
INA
| Liczba zębów 1 | 119 |
| Szerokość 1 [mm] | 27 |
| uwzględnić informację serwisową |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 INA
Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 producenta INA
DACIA
119A02552R, 130288608R, 130707668R, 210105481R, 210107477R, 210107852R, 7701478830
NISSAN
13028-00Q1L, 1302800Q1L, 130C1-00QAD, 130C100QAD, 21010-00Q0M, 21010-00Q3L, 21010-00Q4D, 21010-00Q4G, 2101000Q0M, 2101000Q3L, 2101000Q4D, 2101000Q4G
MERCEDES-BENZ
6072000007, 6082001000, 608200100080, 6082002100, 6082003000, 6089930000, 6089930200, A6072000007, A6082001000, A6082003000, A6089930000, A6089930200, A608200100080
RENAULT
119A02552R, 130288608R, 130707668R, 210105481R, 210107477R, 210107852R, 7701478830
| MERCEDES-BENZ | 607 200 00 07 | |
| MERCEDES-BENZ | 6072000007 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 200 10 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 200 1000 80 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 200 21 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 200 30 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 993 00 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 608 993 02 00 | |
| MERCEDES-BENZ | 6082001000 | |
| MERCEDES-BENZ | 608200100080 | |
| MERCEDES-BENZ | 6082002100 | |
| MERCEDES-BENZ | 6082003000 | |
| MERCEDES-BENZ | 6089930000 | |
| MERCEDES-BENZ | 6089930200 | |
| MERCEDES-BENZ | A 607 200 00 07 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608 200 10 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608 200 30 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608 993 00 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608 993 02 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 608200 100080 | |
| MERCEDES-BENZ | A6072000007 | |
| MERCEDES-BENZ | A6082001000 | |
| MERCEDES-BENZ | A608200100080 | |
| MERCEDES-BENZ | A6082003000 | |
| MERCEDES-BENZ | A6089930000 | |
| MERCEDES-BENZ | A6089930200 | |
| NISSAN | 13028-00Q1L | |
| NISSAN | 1302800Q1L | |
| NISSAN | 130C1-00QAD | |
| NISSAN | 130C100QAD | |
| NISSAN | 21010-00Q0M | |
| NISSAN | 21010-00Q3L | |
| NISSAN | 21010-00Q4D | |
| NISSAN | 21010-00Q4G | |
| NISSAN | 2101000Q0M | |
| NISSAN | 2101000Q3L | |
| NISSAN | 2101000Q4D | |
| NISSAN | 2101000Q4G | |
| RENAULT | 11 9A 025 52R | |
| RENAULT | 119A02552R | |
| RENAULT | 13 02 886 08R | |
| RENAULT | 13 07 076 68R | |
| RENAULT | 130288608R | |
| RENAULT | 130707668R | |
| RENAULT | 21 01 054 81R | |
| RENAULT | 21 01 074 77R | |
| RENAULT | 21 01 078 52R | |
| RENAULT | 210105481R | |
| RENAULT | 210107477R | |
| RENAULT | 210107852R | |
| RENAULT | 77 01 478 830 | |
| RENAULT | 7701478830 | |
| DACIA | 11 9A 025 52R | |
| DACIA | 119A02552R | |
| DACIA | 13 02 886 08R | |
| DACIA | 13 07 076 68R | |
| DACIA | 130288608R | |
| DACIA | 130707668R | |
| DACIA | 21 01 054 81R | |
| DACIA | 21 01 074 77R | |
| DACIA | 21 01 078 52R | |
| DACIA | 210105481R | |
| DACIA | 210107477R | |
| DACIA | 210107852R | |
| DACIA | 77 01 478 830 | |
| DACIA | 7701478830 |
Zastosowanie Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw paska rozrządu + pompa cieczy chłodzącej 530 0843 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.