Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mercedes-benz KLASA E (W213) E 180 (213.040) (2017.01-???) 156km » 538 0557 10 ina
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Klasa E (w213) E 180 (213.040) (2017.01-???) 156km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
538 0557 10 Pompa wodna INA
ina 538 0557 10
Pompa wodna 538 0557 10

Pompa wodna 538 0557 10 INA

128.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

538 0557 10

dostawca:

INA

    Ocena:
5/5 (23 ocen)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem zębatym
Koła pasowebez koła pasowego
Ilość otworów gwintowanych3
nr EAN4014870335618
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0557 10 INA

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: DAIHATSU COPEN, EXTOL, MATERIA, SIRION, TERIOS, YRV, TOYOTA BB II, CAMI, RUSH, YARIS 1.0-1.5LPG 04.99-
numery OEM:
DAIHATSU      16100-97404
DAIHATSU      16100-B9010
DAIHATSU      1610097404
DAIHATSU      16100B9010
TOYOTA      16100-29115
TOYOTA      16100-29116
TOYOTA      16100-29117
TOYOTA      16100-B9010
TOYOTA      1610029115
TOYOTA      1610029116
TOYOTA      1610029117
TOYOTA      16100B9010
LEXUS      16100-29115
LEXUS      16100-29116
LEXUS      16100-29117
LEXUS      16100-B9010
LEXUS      1610029115
LEXUS      1610029116
LEXUS      1610029117
LEXUS      16100B9010
FAW TOYOTA      1610009481
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna 538 0557 10 INA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0557 10 INA:

Piotr, Kobyłka
2022-08-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Tarnów
2022-11-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wrocław
2022-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
 5/5
ok
Andrzej, Gdańsk
2019-11-17
 5/5
Znajomy polecił ten sklep i dostawcę ina do mojego samochodu
Marcin, Brzeźnica
2025-08-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Częstochowa
2021-09-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2025-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Zamosc
2021-01-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ilya, Łobź
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Przystanki
2025-09-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Stanisław, Zgorzelec
2023-03-23
 5/5
Wszystko ok, pasuje do 1.6 MPI BSE.
Paweł, Przystanki
2025-09-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wioletta, Nowogard
2019-12-22
 5/5
zawsze kupuje i polecam wszystkim
Andrzej, Rzeszów
2023-08-21
 5/5
Wygląda solidnie.
Artur, Stopnica
2023-11-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Łódź
2020-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Gorzków
2022-12-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
henryk, Nowogrodziec
2021-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Łabunie
2022-01-05
 5/5
Rzetelnie dobrane części. Pasuje.
Łukasz, Rudnik
2022-08-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ROMAN, GIZAŁKI
2020-08-11
 4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu 538 0557 10

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.