Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 539 0026 10 INA
539 0026 10
INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Liczba zestyków | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 539 0026 10 INA
| AUDI | 7L0 965 561 | |
| AUDI | 7L0 965 561 L | |
| AUDI | 7L0 965 561 M | |
| AUDI | 7L0965561 | |
| AUDI | 7L0965561L | |
| AUDI | 7L0965561M | |
| PORSCHE | 955 106 561 10 | |
| PORSCHE | 95510656110 | |
| SEAT | 7L0 965 561 | |
| SEAT | 7L0 965 561 L | |
| SEAT | 7L0 965 561 M | |
| SEAT | 7L0965561 | |
| SEAT | 7L0965561L | |
| SEAT | 7L0965561M | |
| SKODA | 7L0 965 561 | |
| SKODA | 7L0 965 561 L | |
| SKODA | 7L0 965 561 M | |
| SKODA | 7L0965561 | |
| SKODA | 7L0965561L | |
| SKODA | 7L0965561M | |
| VOLKSWAGEN | 7L0 965 561 | |
| VOLKSWAGEN | 7L0 965 561 L | |
| VOLKSWAGEN | 7L0 965 561 M | |
| VOLKSWAGEN | 7L0965561 | |
| VOLKSWAGEN | 7L0965561L | |
| VOLKSWAGEN | 7L0965561M |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 539 0026 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej) 539 0026 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.