Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Bmw 6 (E24) 635 CSi (1984.12-1986.12) 185km » BC-K05 japanparts
wybrany samochód: 
Bmw 6 (e24) 635 Csi (1984.12-1986.12) 185km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BC-K05 Cięgło, hamulec postojowy JAPANPARTS
japanparts BC-K05
Cięgło, hamulec postojowy BC-K05

Cięgło, hamulec postojowy BC-K05 JAPANPARTS

84.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
numery handlowe:

BC-K05

numer części:

BC-K05

dostawca:

JAPANPARTS

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy
Długość 1/Długość 2 [mm]1584/1390 mm
nr EAN8033001791570
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-K05 JAPANPARTS

numery OEM:
KIA      0K30A44420H
zamienniki:
BC3989
brak
QUINTON
V53-30002
brak
VAICO
J3920330
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
44099400
brak
TEXTAR

Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-K05 JAPANPARTS w samochodach:

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.