Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1090053 jmj

katalizator renault 1090053 JMJ

1090053 katalizator renault JMJ
jmj 1090053
katalizator renault 1090053
1090053
jmj 1090053 katalizator renault
588.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1090053

dostawca:

JMJ

Indeks: JMJ 1090053
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR RENAULT
Opis: HOMOLOGOWANY - CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 (B/CB0F, B/CB0A, B/CB10, B/CB1K, B/CB2D, B/CB2H)
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 8200114121
Numer dostawcy: 1090053

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator renault 1090053 JMJ

katalizator renault 1090053 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE katalizator renault 1090053 producenta JMJ

RENAULT

8200114121, 8200122934, 8200265508, 8200359547, 8200468535

numery OEM:
RENAULT      82.00.114.121
RENAULT      82.00.122.934
RENAULT      82.00.265.508
RENAULT      8200359547
RENAULT      8200468535
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator renault 1090053 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator renault 1090053 JMJ:

Piotr, Ząbki
2025-01-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
 

JMJ
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.