Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1091627 jmj

katalizator 1091627 JMJ

1091627 katalizator JMJ
792.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1091627

dostawca:

JMJ

Indeks: JMJ 1091627
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR
Opis: HOMOLOGOWANY
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 036253020JX
Numer dostawcy: 1091627

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator 1091627 JMJ

KATALIZATOR JMJ 1091627 SEAT ALTEA/IBIZA, SKODA FABIA/ROOMSTER 1.4 16V 04-

katalizator 1091627 ma zastosowanie do modeli samochodów

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE katalizator 1091627 producenta JMJ

SKODA

036253020GX, 036253020JX, 036253020MX, 036253020PX

SEAT

036253020JX, 036253020PX

numery OEM:
SEAT      036253020JX
SEAT      036253020PX
SKODA      036253020GX
SKODA      036253020JX
SKODA      036253020MX
SKODA      036253020PX
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator 1091627 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator 1091627 JMJ:

Piotr, Ząbki
2025-01-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Katalizator wydechowy


Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
 

JMJ
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.