części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » 60E9068-JPN jpn
REZYSTOR DMUCHAWY SKODA AUDI VW 60E9068-JPN JPN
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
60E9068-JPN
dostawca:
JPN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie REZYSTOR DMUCHAWY SKODA AUDI VW 60E9068-JPN JPN
REZYSTOR DMUCHAWY SKODA AUDI VW 60E9068-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE REZYSTOR DMUCHAWY SKODA AUDI VW 60E9068-JPN producenta JPN
AUDI
6Q0959263, 6Q0959263A
VOLKSWAGEN
6Q0959263, 6Q0959263A
numery OEM:
| AUDI | 6Q0 959 263 | |
| AUDI | 6Q0 959 263 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 959 263 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 959 263 A | |
| VAG | 6Q0 959 263 | |
| VAG | 6Q0 959 263 A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie REZYSTOR DMUCHAWY SKODA AUDI VW 60E9068-JPN JPN w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.