Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Nissan PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TDiC (Y61) (1997.10-2000.02) 131km » 70E0009-JPN jpn
wybrany samochód: 
Nissan Patrol Gr V Wagon (y61) 2.8 Tdic (y61) (1997.10-2000.02) 131km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA CHEVROLET 70E0009-JPN JPN

70E0009-JPN CEWKA ZAPŁONOWA CHEVROLET JPN
237.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

70E0009-JPN

producent:

JPN

TOWAR BEZ ZWROTU ! CRUZE 1.6I/1.8I 2010->
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 55570160
Numer dostawcy: 70E0009-JPN
TOWAR BEZ ZWROTU ! CRUZE 1.6I/1.8I 2010->
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 55570160
Numer dostawcy: 70E0009-JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CHEVROLET 70E0009-JPN JPN

numery OEM:
CHEVROLET      96 476 979
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CHEVROLET 70E0009-JPN JPN w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.