Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Volvo B6 B6 (1991-2006) 320km » 1060625 kamoka
wybrany samochód: 
Volvo B6 B6 (1991-2006) 320km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
1060625 CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- KAMOKA
kamoka 1060625
CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625
1060625

CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
numer części:

1060625

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:

parametry produktu:

Długość [mm] 625
Ilość połączeń 2
Długość [mm] 625
Ilość połączeń 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      253 905 24 00
MERCEDES-BENZ      2539052400
MERCEDES-BENZ      A253 905 24 00
MERCEDES-BENZ      A2539052400

Zastosowanie CZUJNIK ABS TYŁ P MERCEDES EQC 19-, GLC 15- 1060625 KAMOKA w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.