wybrany samochód:
Alfa Romeo 166 (936_) 2.4 Jtd (936a2b__) (2000.10-2007.06) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA ECHO 99-05, YARIS 7001655 KAMOKA
229.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
:3 szt. wysyłka Czwartek
:3 szt. wysyłka Piątek
:3 szt. wysyłka Piątek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001655
producent:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 13506-23020 S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 158 |
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 13506-23020 S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 158 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA ECHO 99-05, YARIS 7001655 KAMOKA
numery OEM:
| TOYOTA | 13506-23020 | |
| TOYOTA | 13506-23020 S1 | |
| TOYOTA | 13521-23020 | |
| TOYOTA | 13521-23020 S1 | |
| TOYOTA | 13523-0J010 | |
| TOYOTA | 13523-0J010 S3 | |
| TOYOTA | 13523-23050 | |
| TOYOTA | 13523-23050 S3 | |
| TOYOTA | 13545-0J010 | |
| TOYOTA | 13545-0J010 S3 | |
| TOYOTA | 13545-23010 | |
| TOYOTA | 13545-23010 S3 | |
| TOYOTA | 13566-23020 | |
| TOYOTA | 13566-23020 S1 | |
| TOYOTA | 13591-23020 | |
| TOYOTA | 13591-23020 S1 | |
| TOYOTA | 90311-35040 | |
| TOYOTA | 90311-35040 S1 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA ECHO 99-05, YARIS 7001655 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.