części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 7090512 kamoka
ŚWIECA ISKR. NIKIEL 3783 7090512 KAMOKA
6.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
7090512
dostawca:
KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| 1 elektroda masowa | |
| Dla numeru OE | 46417010 |
| Elektorda środkowa niklowa | |
| Odstęp elektrod | 0 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ŚWIECA ISKR. NIKIEL 3783 7090512 KAMOKA
ŚWIECA ISKR. NIKIEL 3783 7090512 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE ŚWIECA ISKR. NIKIEL 3783 7090512 producenta KAMOKA
FIAT
46417010, 46480362, 464803620, 5894586, 71711638, 71711808, 7546519, 7760383, 7772453, 9639814380, 9GYSSR
LANCIA
46417010, 46480362, 464803620, 5894586, 71711638, 71711808, 7546519, 7760383, 7772453, 9GYSSR
DAIHATSU
9004851152, 9004851151000, 9004851152000
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46417010 | |
| ALFA ROMEO | 46480362 | |
| ALFA ROMEO | 464803620 | |
| ALFA ROMEO | 5894586 | |
| ALFA ROMEO | 71711638 | |
| ALFA ROMEO | 71711808 | |
| ALFA ROMEO | 7546519 | |
| ALFA ROMEO | 7760383 | |
| ALFA ROMEO | 7772453 | |
| ALFA ROMEO | 9GYSSR | |
| DAIHATSU | 90048-51152 | |
| DAIHATSU | 9004851151000 | |
| DAIHATSU | 9004851152000 | |
| FIAT | 46417010 | |
| FIAT | 46480362 | |
| FIAT | 464803620 | |
| FIAT | 5894586 | |
| FIAT | 71711638 | |
| FIAT | 71711808 | |
| FIAT | 7546519 | |
| FIAT | 7760383 | |
| FIAT | 7772453 | |
| FIAT | 9639814380 | |
| FIAT | 9GYSSR | |
| HONDA | 980795685C | |
| ISUZU | 8-97012928-0 | |
| ISUZU | 8970129300 | |
| LANCIA | 46417010 | |
| LANCIA | 46480362 | |
| LANCIA | 464803620 | |
| LANCIA | 5894586 | |
| LANCIA | 71711638 | |
| LANCIA | 71711808 | |
| LANCIA | 7546519 | |
| LANCIA | 7760383 | |
| LANCIA | 7772453 | |
| LANCIA | 9GYSSR | |
| MAZDA | BP49-18-110 | |
| MAZDA | BP50-18-110 | |
| MERCEDES-BENZ | 0031597803 | |
| MERCEDES-BENZ | A0031597803 | |
| MITSUBISHI | MS851368 | |
| MITSUBISHI | MS851738 | |
| NISSAN | 22401-20J06 | |
| OPEL | 90336461 | |
| OPEL | 90357780 | |
| OPEL | 90423215 | |
| PEUGEOT | 596271 | |
| PEUGEOT | 5962C5 | |
| PEUGEOT | 5962C6 | |
| PEUGEOT | 5962H2 | |
| PEUGEOT | 5962J9 | |
| PEUGEOT | 5962K4 | |
| PEUGEOT | 5962K6 | |
| PEUGEOT | 5962R9 | |
| PEUGEOT | 5962T8 | |
| PEUGEOT | 5962V7 | |
| RENAULT | 7700500168 | |
| RENAULT | 8933003862 | |
| SUBARU | 22401KA080 | |
| SUBARU | 22401KA150 | |
| SUZUKI | 09482-00427 | |
| SUZUKI | 09482-00429 | |
| TOYOTA | 9009870053 | |
| VOLVO | 271603 | |
| VOLVO | 271727 | |
| VOLVO | 8642660 | |
| HYUNDAI | 0K2AA18110 | |
| HYUNDAI | 18814-08062 | |
| HYUNDAI | 1881408061 | |
| HYUNDAI | 2740018110 | |
| KIA | 0K2AA18110 | |
| KIA | 2740018110 |
zamienniki:
K20PR-UR
brak
DENSO
13502
brak
FEBI BILSTEIN
8EH 188 705-091
brak
HELLA
13517
brak
FEBI BILSTEIN
Zastosowanie ŚWIECA ISKR. NIKIEL 3783 7090512 KAMOKA w samochodach:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.