części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120045 kamoka
CEWKA ZAPŁONOWA FIAT SEDICI 06-14, SUBARU JUSTY 7120045 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120045
dostawca:
KAMOKA
| dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu | |
| Ilość biegunów | 3 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT SEDICI 06-14, SUBARU JUSTY 7120045 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA FIAT SEDICI 06-14, SUBARU JUSTY 7120045 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA FIAT SEDICI 06-14, SUBARU JUSTY 7120045 producenta KAMOKA
SUZUKI
3340062J00, 3340065G00, 3340065G01, 3340065G02
FIAT
71742420
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 71742420 | |
| FIAT | 71742420 | |
| LANCIA | 71742420 | |
| SUZUKI | 33400-62J00 | |
| SUZUKI | 33400-65G00 | |
| SUZUKI | 33400-65G01 | |
| SUZUKI | 33400-65G02 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT SEDICI 06-14, SUBARU JUSTY 7120045 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.