części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 5 (E28) 518 (1981.06-1984.09) 90km » 7120046 kamoka
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO 145 94-01, 146 94-01 7120046 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120046
dostawca:
KAMOKA
| złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO 145 94-01, 146 94-01 7120046 KAMOKA
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 0000060558152 | |
| ALFA ROMEO | 0000060586072 | |
| ALFA ROMEO | 0000060809606 | |
| ALFA ROMEO | 7648797 | |
| ALFA ROMEO | 76487970 | |
| FIAT | 0000060809606 | |
| FIAT | 0060558152 | |
| FIAT | 134386 | |
| FIAT | 60586072 | |
| FIAT | 7648797 | |
| FIAT | 76487970 | |
| HONDA | 30520 PDFE 00 | |
| LANCIA | 0000060809606 | |
| LANCIA | 60558152 | |
| LANCIA | 60586072 | |
| LANCIA | 7648797 | |
| LANCIA | 76487970 | |
| PEUGEOT | 597053 | |
| HYUNDAI | 0K01118100 | |
| KIA | 0K01118100 | |
| VAG | 0489051051 | |
| LAND ROVER | ERR6045 | |
| LAND ROVER | ERR6566 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO 145 94-01, 146 94-01 7120046 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.