Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Dodge INTREPID 3.3 (1992.10-1994.12) 150km » 7120163 kamoka
wybrany samochód: 
Dodge Intrepid 3.3 (1992.10-1994.12) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, BERLINGO 7120163 KAMOKA

7120163 CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, BERLINGO KAMOKA
kamoka 7120163
CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, BERLINGO 7120163
7120163
155.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120163

dostawca:

KAMOKA

złącze SAE
Ilość biegunów 4
złącze SAE
Ilość biegunów 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, BERLINGO 7120163 KAMOKA

numery OEM:
PEUGEOT      597080
PEUGEOT      597099
PEUGEOT      96363378
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, BERLINGO 7120163 KAMOKA w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.