Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mitsubishi GALANT VIII Kombi (EA_, EC_) 2.0 (EA2W) (1996.09-2000.09) 136km » JBC0819 kamoka
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Viii Kombi (ea_, Ec_) 2.0 (ea2w) (1996.09-2000.09) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
JBC0819 Zacisk hamulca KAMOKA
kamoka JBC0819

Zacisk hamulca JBC0819 KAMOKA

120.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

JBC0819

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (3 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]60,0
System hamulcowyATE
parzyste numery artykułówJBC0820
MateriałŻeliwo
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Ilość połączeń1
Ciężar [kg]4,09
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]26
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0819 KAMOKA

numery OEM:
CITROËN      16 098 972 80
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0819 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0819 KAMOKA:

SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.