
| dla numeru artykułu | 886107 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30,5 |
| Długość całkowita [mm] | 160,5 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Wymiar gwintu | M10X1,25 |
| Technika połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779871349 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP052 KAMOKA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
12291RBDE011, 12291RMAXE011, 12291RBDE01, 12291RBDE011M1, 12291RL0G01, 12291RL0G011, 12291RLOGO1, 12291RMAXE011M1
| HONDA | 12291 RBD E011 | |
| HONDA | 12291 RMA XE011 | |
| HONDA | 12291-RBD-E01 | |
| HONDA | 12291-RBD-E011 | |
| HONDA | 12291-RBD-E011M1 | |
| HONDA | 12291-RL0-G01 | |
| HONDA | 12291-RL0-G011 | |
| HONDA | 12291-RLO-GO1 | |
| HONDA | 12291-RMA-XE011 | |
| HONDA | 12291-RMA-XE011M1 | |
| HONDA | 12291RBDE01 | |
| HONDA | 12291RL0G01 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP052 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.