Świeca żarowa, KAMOKA KP071 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP071
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886085 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| Długość całkowita [mm] | 61 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Wymiar gwintu | M12X1,25 |
| Technika połączeń | M5 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779871530 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP071 KAMOKA
| CITROËN | 59621X | |
| CITROËN | 59627Z | |
| CITROËN | 5962T2 | |
| MITSUBISHI | M816732 | |
| MITSUBISHI | ME077546 | |
| PEUGEOT | 5962 1X | |
| PEUGEOT | 59627Z | |
| PEUGEOT | 5962T2 | |
| RENAULT | 77 00 854 538 | |
| RENAULT | 77 00 856 292 | |
| RENAULT | 77 00 867 617 | |
| RENAULT | 77 01 349 949 | |
| RENAULT | 7700854538 | |
| RENAULT | 7700856292 | |
| RENAULT | 7700867617 | |
| RENAULT | 7701349949 | |
| VOLVO | 30816732 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP071 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.